国产奔驰即将全球首发 豪华车市场洗牌倒计时种植
国产奔驰即将全球首发 豪华车市场洗牌倒计时
4月12日,2010年北京国际车展前夕,北京奔驰邀请国内核心主流媒体汽车版主编,在北京与其公司高层举行了一次小范围交流。北京奔驰总裁兼首席执行官布切克透露,为了更好地适应中国汽车市场竞争的需求,轻装上阵,北京奔驰-戴姆勒-克莱斯勒汽 车 公 司(BBDC)已正式更名为北京奔驰汽车有限公司(BBAC)。同时,北京奔驰最重要的战略车型 梅赛德斯-奔驰全新长轴距E300L轿车即将在中国首发,北京奔驰将随之迎来发展的高潮,中国豪华车市场也会因此重新洗牌。
晚起步未必是劣势:加长E300L轿车助力奔驰后来居上
2005年8月北京奔驰汽车公司前身北京奔驰-戴姆勒-克莱斯勒汽车公司正式成立,之后的几年时间里,北京奔驰一直在努力探索中国市场发展之路。但是,出于种种原因,北京奔驰的表现始终未能如愿。特别是在与奥迪和宝马两大豪华车品牌展开竞争时,奔驰稍显力不从心。
在中国市场,奥迪和宝马抢先一步推出 加长版 ,加长版奥迪A6L和宝马5系Li迅速掳获了中国消费者的心,连年包揽中国豪华车市场的前两名。而与此同时,奔驰却固执地在中国市场坚持自身的 原汁原味 ,最终被对手抛在身后。
面对不断发展变化的市场,奔驰终于开始重新思考其 中国化之路 的方向,奔驰全新长轴距E300L轿车的诞生,就是奔驰想改变中国豪华车市场的最新力作,也是北京奔驰在豪华车市场崛起的有力支撑。
与对手相比,奔驰国产化起步最晚,但是,奔驰一直在密切关注对手的发展,对手走过的路我们肯定不会再去重复。从这个意义上讲,晚起步未必就是劣势,反之,还有可能是后来者居上,首款加长E系轿车E300L在中国首发之后,我们一定可以看到这样的变化。 北京奔驰总裁兼首席执行官布切克表示。
专为中国市场打造:豪华行政座驾车身拉长、后排更舒适
北京奔驰执行副总裁司卫表示,即将在北京车展举行全球首发的梅赛德斯-奔驰全新长轴距E级轿车E300L,是北京奔驰为中国用户定制的一款豪华行政座驾,专门服务于中国各界成功人士。E300L与进口车相比,轴距加长了140mm,使整车车身总长达到了5012mm。加长版E300L并不是简单的车身拉长,而是关注到了奔驰应有的一切设计细节,包括安全、品质以及环保等,并且增加的140mm全部放在后排空间上,让后排乘坐更加舒适。同时,对底盘也进行了相应的调整,保证了车辆的舒适性和操控性。
另外,加长版E300L还增加倒车影像,后备箱一键式关闭系统,后排娱乐系统,坐在后排还可以自由调节和控制前排的桌椅,后排桌椅的坐垫进深也比以前更加深一些,充分满足后排乘客的舒适性。
戴姆勒公司研究与发展部总经理满佰宁也称,为了保证加长版E300L与进口车的品质高度一致,该车和进口E系属于同一个团队开发,同时,也结合了中国事业部的一些意见。
国产化最重要棋子:E300L5月下线E200L明年有望国产
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