邗江公路使用路可比沥青混凝土试铺-【新闻】

邗江公路：使用“路可比沥青混凝土”试铺

据了解，近日，扬州市邗江区公路站在对所辖扬句线车辙病害实施专项工程时，使用了一种新材料、新工艺--“路可比沥青混凝土”。目前，该试铺工程已全部结束并接受检验，各项指标都达到了预期。目前，此材料正处于试铺阶段，届时将进行推广。

车辙深一点 车胎就磨损近年来，扬州公路上的车流量大，夏天的天气热，时间一长，沥青路面老化，经常被车胎碾压的地方会出现车辙，沥青路面会坑坑洼洼。难看还在其次，主要车子在上面行驶不平稳，产生颠簸感，而且非常磨损车胎。特别是深度大于1.5厘米的车辙，看起来不起眼，但对过往车辆的车胎磨损非常重。

添加“路可比” 效果怎么样扬句线是扬州到句容的公路，常说的243省道，由于车流比较大，沥青混凝土路面损坏严重，车辙病非常明显。此次邗江公路站与扬州通润交通科技发展有限公司合作，采用德国Lucobit公司的产品--路可比2010A（简称路可比）作为此次施工的路面沥青混凝土的添加剂，大幅度增强沥青的塑变能力，提高沥青砼动稳定度裹附力。

据邗江公路站工程技术人员介绍，经过多次车辙试验，此次路面上面层材料添加6%的“路可比”之后，动稳定度能提升至5倍左右，下面层材料在添加7%的“路可比”之后，动稳定度提升至6倍左右，可以非常有效地减少对车胎的磨损，提高车辆的寿命。

推广“路可比” 寻求新进展扬句线车辙病害专项工程添加了“路可比”的沥青混凝土，从外观上看与普通沥青混凝土没什么区别，呈黝黑色。别小看这种沥青混凝土，是该站经过多次实验才找到了恰当的比例，效果才比较好。据悉，目前扬州只是在车辙病害实施专项工程中使用“路可比”材料，未来有望在公路建设阶段就使用，从源头确保路面在高温天气下保持平整、舒适的行车环境，有效延长路面使用寿命。

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