机械网--桃仙机场计算机信息管理集成系统案例分析

现代化机场信息管理的1个基本特点是信息处理量大、管理复杂，而采取计算机进行信息管理，就要做到机场生产调度各部门之间的大量信息，必须能够及时准确地传递、处理。 由浪潮为桃仙机场设计并实行的计算机信息管理集成系统改变了桃仙机场之前各部门独立运作的工作方式，实现了各部门之间的信息共享，极大地提高了桃仙机场的经济效益和社会效益。 沈阳桃仙国际机场（以下简称桃仙机场）始建于210世纪810年代末，是我国东北地区最大的航空关键。运行了10多年后，桃仙机场已没法负担巨大的客流量，为了提高吞吐能力，桃仙机场决定在原有航站楼的基础上扩建1座现代化的新航站楼。通过在新航站楼内建立高效的机场计算机信息管理集成系统，实现桃仙机场的高度自动化管理。 在桃仙机场扩建工程中，沈阳浪潮系统集成工程有限公司（以下简称浪潮）负责实行桃仙机场计算机信息管理集成系统工程。该工程建成后，可实现机场指挥调度、航班显示、离港、综合查询、广播、楼宇自控等各个子系统的网络连接、核心数据存储与传输等功能。浪潮的主要任务就是对相应系统的软件和各种管理软件进行开发、安装、配置与保护，为全部计算机信息管理集成系统制定各分系统数据接口，并提供统1的数据格式，集中分发各类消息，确保全部系统内的数据统1。 系统介绍 集成绩是把面向不同对象、具有相对独立功能、在信息的处理和使用上需要相互交叉和共享的不同系统，通过接口和网络通讯协议的方式交换信息，协同完成各项任务。 桃仙机场的全部系统采取客户/服务器体系结构，将机场内的计算机资源连接起来，灵活方便地实现各种管理功能，到达信息共享、资源共享的目的。 桃仙机场采取1、2级指挥调度管理，3级调度实行的生产运营管理模式。其计算机信息管理集成系统也采取3级调度的生产运营管理模式。该系统根据航班计划和机场的动态信息，制定出桃仙机场生产运营计划及生产调度动态，并及时将信息发布到各级指挥调度及生产1线部门，用于管理指挥各项工作，下1级部门在收到上1级的消息或命令后必须确认应对。 在计算机信息管理集成系统中，信息查询、离港系统、广播系统和航班显示系统等相对独立性较强，因此各自建立独立子网，子网间的路由通过路由交换机完成。考虑到其数据处理的效率和全部网络的负荷，在子网中配置数据库服务器（2级数据库服务器），1方面尽可能地做到数据处理本地化，加快响应时间；另外1方面则通过数据在子网内的活动，减少全部主干网的流量，降落对中心数据库服务器处理能力的要求。 系统功能 该集成化的信息系统作为1个统1的整体，具有以下的集成功能： 物理层集成：通过综合布线系统，建立系统基础链路，实现各信息管理子系统之间的物理连接拆迁谈判怎么合理。 网络层集成：通过网络建设，为各子系统和子系统之间的数据交换提供高速通道。同时定义标准1致的网络接口，将各集成的信息管理子系统互联，实现子网间的数据传输。软件层集成：通过操作系统和中央数据库，对计算机信息管理集成系统和各个信息管理子系统间的系统接口进行统1定义、开发，实现全部系统的统1管理，实现信息共享。 利用软件层集成：依照桃仙机杨的实际运营情况开发的各个系统的运营管理软件和接口软件，可在由计算机组成的网络平台上进行全部桃仙机杨的运作，实现了无纸化办公、自动化办公和网络化办公。 系统特点 计算机信息管理集成系统采取先进可靠的信息技术和网络通讯技术，从信息管理系统集成的角度，为桃仙机场提供了1揽子解决方案，实现了桃仙机场信息管理系统集成的整体目标，该系统的特点为： 先进性　采取先进的小型机和网络产品，设备选型到达目前国内机场系统集成的领先水平。 开放性　支持异种数据库和不同网络协议的互联，提供开放的网络接口和数据接口，不同的产品可协同运行及进行数据交换，实现信息共享。 扩充性　在系统容量、处理能力等方面具有扩充性怎样不让城管拆除违建，可以方便地进行产品升级，有效地保护了桃仙机场已有的投资。 可靠性　在系统结构、设备选型和技术服务等方面充分地考虑了系统的可靠性，保证系统有较长的平均无故障时间。同时系统具有容错能力和冗余备份能力，不会因局部故障造玉成部系统的瘫痪。 实用性　全部系统充分考虑到桃仙机场1线生产的需要，完全满足了桃仙机场生产运营管理和旅客信息管理的需求，保证了信息处理和传递的安全、可靠、及时、准确。在提高工作效率的同时，减少了人为过失，降落了运营本钱，为提高航班的正点率提供了保障，实现了对旅客及各驻场单位的良好服务。 安全性　系统具有高度的安全性和保密性，通过对系统分级的保护、数据存取权限的控制和采取虚网路由隔离和外网防火墙等手段资讯分类行业动态帮助文档展会专题报道5金人物商家文章